Tag Archives: RheinBurgenWeg

Wanderwege zu Burgen & Schlössern





Am Romantischen Rhein findet sich eine einzigartige Dichte und Vielfalt an Burgen und Schlössern. Oftmals ans Wanderwegenetz angebunden, sind die Bauwerke wunderbar zu Fuß erreichbar. Ob  eine Führung durch die alten Gemäuer, eine erfrischende Einkehr im Burggarten oder eine erholsame Übernachtung nach einer Wandertour, es gibt viele Möglichkeiten die historischen Bauwerke zu...

mehr

Herbstwanderungen zu Burgen & Schlössern

Wenn der Herbst den Romantischen Rhein in ein leuchtendes Farbenmeer verwandelt, beginnt eine der schönsten Zeiten für Wanderungen. Zwischen goldgelben Weinbergen und bunten Wäldern erheben sich Burgen und Schlösser wie stille Wächter vergangener Jahrhunderte. Der Duft von feuchtem Laub und reifen Trauben begleitet jeden Schritt auf den schmalen Pfaden, die sich mal sanft, mal steil an den...

mehr

Die schönsten Wanderungen zu Burgen & Schlössern

Wir zeigen euch die schönsten Wandertouren zu Burgen & Schlössern am Romantischen Rhein. Entdeckt die spannenden Museen und Ausstellungen inmitten der historischen Gemäuer, genießt die Aussicht und leckere Erfrischungen bei einer Einkehr oder schlaft im Anschluss an eure Wandertour in einem der romantischen Burghotels.

Titelbild: ©Dominik...

mehr

Burgen & Schlösser am Romantischen Rhein – Heute: Schönburg, Oberwesel

Die Schönburg in Oberwesel nimmt eine Sonderstellung unter den mittelrheinischen Burgen ein: Sie verblieb bis zu ihrer Zerstörung im Besitz des Reiches. Erbaut wurde sie in der ersten Hälfte des 12. Jahrhunderts wohl durch Pfalzgraf Hermann von Stahleck. Später erweiterten die Trierer Erzbischöfe vor allem die Verteidigungsanlagen der zusammengewachsenen Burgengruppe. Unter anderem die über 20...

mehr

Burgen & Schlösser am Romantischen Rhein – Heute: Schloss Marienfels

Seinen Namen verdankt das 1859 erbaute Schloss Marienfels der Sage vom „Teufel im Schlossberg“: Luzifer hauste ihr zufolge in einer Höhle im Berg, auf dem es steht. Als 1858 der Zuckerfabrikant Eduard Frings aus Krefeld das 100.000 Quadratmeter umfassende Hangareal bei Remagen erwarb und den Militäringenieur Karl Schnitzler mit dem Bau eines repräsentativen Sommersitzes beauftragte, vertrieb diese Aktivität den...
mehr